Zonder kabels tussen losse elementen, zoals een sein en relaiskast, kunnen treinen niet veilig rijden.

Het Nederlandse spoornetwerk is een van de drukst bereden netwerken ter wereld, wat een goed ontworpen kabel- en leidingennetwerk (infrastructuur) onmisbaar maakt. Bij Nexus Rail houden we ons niet alleen met het ondergrondse bezig, maar met alle kabels in het spoorwegsysteem. Hierdoor zijn er veel raakvlakken met andere disciplines, zowel binnen als buiten ons bedrijf. 

Ingenieus gepuzzel

Kabels en leidingen is een van de ambachten in de spoorwereld. Zonder kabels tussen losse elementen, zoals een sein en relaiskast, kunnen treinen niet veilig rijden. Bovendien is de ruimte in Nederland beperkt en dit geldt net zo hard voor de ruimte om het spoor. Het inpassen van nieuwe kabels in een bestaande omgeving is daardoor een interessante puzzel.

Ingenieus gepuzzel

Kabels en leidingen is een van de ambachten in de spoorwereld. Zonder kabels tussen losse elementen, zoals een sein en relaiskast, kunnen treinen niet veilig rijden. Bovendien is de ruimte in Nederland beperkt en dit geldt net zo hard voor de ruimte om het spoor. 

Het inpassen van nieuwe kabels in een bestaande omgeving is daardoor een interessante puzzel.

Eerst onderzoeken we bij Nexus Rail bestaande tekeningen om te zien waar er ruimte is en welke route mogelijkheden er zijn om nieuwe kabels en leidingen te ontwerpen. 

Als we alle knelpunten en mogelijke ondergrondse conflicten in kaart hebben gebracht, laten we proefsleuven graven, dit zijn gaten in de grond. Zo komen we erachter wat er daadwerkelijk aan kabels en leidingen ligt. 

Met deze resultaten kunnen we vervolgens een ontwerp maken of adviseren wij andere disciplines hoe om te gaan met ondergrondse knelpunten en conflicten. We laten graag onze hersens kraken om uit deze puzzel een efficiënt en fysiek passend ontwerp te maken.