We ontwerpen en implementeren systemen om informatie te delen op en om het spoor.

In de spoorwereld zijn er meerdere elementen die ervoor zorgen dat een trein kan rijden. Telecom bestaat daarom ook uit 2 disciplines; de stations omgeving en het Fides netwerk.

Stationsomgeving

Denk aan reizigersborden, camera’s en omroepsystemen. Het is belangrijk dat deze elementen informatie uitwisselen. Omdat zij ervoor zorgen dat passagiers met zo min mogelijk inspanning de juiste trein kunnen nemen. Dankzij het grote glasvezelnetwerk dat langs het spoor ligt, is dit mogelijk. Door de glasvezelkabel gaat alle digitale informatie die nodig is voor een voorspoedige reis. ProRail stuurt deze informatie centraal aan. 

Bij het ontwerpen van telecom voor stations zijn er verschillende onderdelen die informatie met de reizigers delen, waaronder omroepsystemen, klokken en informatieborden. In beide gevallen is het belangrijk dat we een verbinding met het glasvezelnetwerk ontwerpen. Nederland telt meer dan 400 stations, waardoor je gemiddeld om de 8 kilometer treinspoor een station tegenkomt.

Glasvezel, de verbindende factor

Binnen telecom houden we ons ook bezig met ontwerpen van onderstations.  Voor onderstations houdt dat in dat we de verbindingen tussen apparatuur in verschillende type kasten, bijvoorbeeld netwerkkasten waarin we glasvezelkabels met elkaar verbinden. 

Deze locaties moeten aangesloten worden op het netwerk van ProRail. Door te weten waar in een traject je telecom object zich bevind is het mogelijk om het netwerk uit te breiden of te vernieuwen. 

Dit is van belang voor een veilig spoor, als de verschillende elementen niet met elkaar kunnen communiceren rijden er geen treinen.

Telecomontwerp

Er zijn weinig bedrijven in de spoorwereld die zo’n grote groep telecomexperts hebben als Nexus Rail. Doordat de technologie zich voortdurend verder ontwikkelt, zijn er veel uitdagingen binnen de telecom. Wij hebben alle kennis én capaciteit om telecomontwerpen te maken die naadloos aansluiten bij de laatste ontwikkelingen.